近日，高德舆图辘集国度信息中心大数据发展部、 清华大学土木水利学院、同济大学智能交通输送系统（ITS）盘登科心、改日交通与城市忖度辘集实验室等机构共同发布《2024年一季度中国主要城市交通分析融会》(简称《融会》)。

融会流露，在交通健康指数名次中，南通蝉联交通健康指数榜首，交通健康指数为72.23%，其次是绍兴、惠州、台州、唐山、中山、东莞、宁波、厦门、贵阳。

一季度，交通亚健康指数名按序一的是西安，其交通健康指数为50.69%，其次是长沙、海口、兰州、济南、成齐、北京、武汉、广州、上海。而在交通健康指数名次中，南通蝉联交通健康指数榜首，其交通健康指数为72.23%，其次为绍兴、惠州、台州、唐山、中山、东莞、宁波、厦门、贵阳。

兰州市各人交通出行幸福指数最高

融会流露，一季度兰州市各人交通出行幸福指数最高，达到83.52%；深圳市和南京市辞别在超大城市和特大城市中“各人交通出行幸福指数”位列首位。证据其各人交通驱动效用、可靠性，相对其他城市各人交通驱动水平的详细发扬较好。

从换乘扫数来看，融会所盘考的超大城市、特大城市、大城市的平均换乘扫数较客岁同时比拟均有下跌，且大部分城市换乘扫数呈现下跌的趋势。其中，东莞市、沈阳市、海口市的公交换乘扫数辞别在超大、特大、大城市中最小。该扫数越低，证据这些城市的搭乘公交出行的方便度有所高涨。

路网岑岭行程延时指数同比客岁同时，宇宙50个主要城市中有38座城市路网岑岭行程延时指数下跌，占比达76%；12座城市路网岑岭行程延时指数高涨占比24%。拥挤下跌城市中长春降幅最大，其次是北京、大连、天津等。拥挤高涨城市中，洛阳涨幅最大，其次是呼和浩特、太原、常州等。

北京市岑岭期各人交通与小汽车岑岭出行本事最接近

对大大量城市而言，早岑岭的各人交通与小汽车出行本事比略高于晚岑岭。在本事效用体感最好的名次前十城市均呈现这么的趋势。本季度，北京市岑岭期各人交通与小汽车岑岭出行本事最接近，与客岁同时一致；而南京市和兰州市辞别在特大城市和大城市中出行本事比最优，证据这些城市日夕岑岭期接受各人交通出行的本事效用体感较好。

“各人交通平均步行距离”在一定进程上反应着一个城市公交出行的方便度。公交系统使用者收支系统、换乘所需的步行距离，该值越低，城市公交出行方便度越高。一季度，城市各人交通平均步行距离同比多呈高涨趋势，其中超大城市、特大城市和大城市的平均步行距离（1158米、1106米、1057米）较客岁同时比拟呈高涨趋势，主要增幅发生在收支各人交通系统的步行距离。其中，深圳市、青岛市、兰州市的步行距离辞别在超大、特大、大城市中最小。

“评疗养”系统全新升级 聚焦大模子+交通治理

值得一提的是，高德舆图将交通行业大模子初度应用于城市交通缜密化治理拥挤等场景，支执多模态领导（笔墨、语音、图像等）输入，超百种惩处决策秒级生成。尤其在针对交通出行非凡的分时段、分路段、分心态、分车型所变成的马上、绽放、非线性等系统特点，罢了十亿级模子参数精确化辨识、自动化安装和自适宜优化。

该交通大模子可针对淘气区域、淘气点位的交通边幅的流量进行精确识别，岂论是基于通勤OD、场景OD的识别分析，也曾交通边幅识别模子，这种全主义感知己通出行的才气在一线城市掩盖度可达90%、二线城市可达80%。通过全主义感知城市或区域谈路基础模范、交通驱动健康情景、时空拥挤特征和通勤出行规定，提供用于缜密化治理的量化惩处决策，助力数据化、智能化、高效惩处在交通拥挤治理经过中靠近的各样业务艰巨，助力城市交通料理者鞭辟入里。

在惠州花样中，诓骗惠州市TOCC平台交通监测数据和高德评疗养数据，识别城市拥挤规定，开展交通开导花样工程实施后果监测，为交通目的编制、交通花样实施目的制定及工程实施后果评价提供了数据参考，以此支执公交线网精确优化和泊车费源高效设置。

据悉，升级后的高德舆图“评疗养”系统不错充分知足平雅故通料理需乞降应用场景，并匹配搜索查询功能、系统学习和匡助奇迹。

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