FIA怀疑有车队在赛后的Parc Ferme验车中调遣赛车高度，将在本周末的好意思国大奖赛给与次第搪塞。

在最近几周，罕有几支车队与FIA进行谈判，指出某支莫得开名的车队可能正在使用一种好意思妙的形式，在排位赛与正赛之间调遣底板前唇 (俗称T-tray) 的离地破绽，而这种作念法是违纪的。

由于轻油排位赛和重油长距离正赛的条目齐全不同，因此若是能调遣赛车的高度，便能让赛车合乎两种比赛环境，从而赢得更高的性能。不外根据F1时刻规章，除了前翼外，车队不行以在参加排位赛Parc Ferme时段后编削空气能源学设定。

F1时刻规章第40.2条列出了可编削的部件，允许调遣的车身部件仅限于：「可使用现存部件调遣的前翼空气能源设定。而况不得添加、移除或更换任何部件。」

同期为了确保车队无法纵脱修改大型部件的设定，规章还定明：「必须了了地进行物理检讨，确保在不使用器具的情况下无法对部件进行编削。」

不外现时FIA怀疑有某支车队建立出一种愚弄规章弊端的规划，不错在驾驶舱内调遣前唇底板前唇的离地破绽。表面上，这种调遣不错进程技师在排位赛和正赛之间的通例车辆温煦和纯属中纵脱完成，而况外不雅上难以发现。

天然FIA示意尚未收到任何可信的凭证，披露有任何东说念主使用过此种形式，但当局还是决定从本周末的好意思国大奖赛给与行动，包括修改验车要领，检讨赛车的底板前唇。

FIA发言东说念主示意：「任安在赛后验车时刻调遣底板前唇离地破绽的行动齐是被严令不容的。天然咱们尚未收到任何车队使用相关作念法的凭证，但FIA将保捏警惕，捏续加强监管。为了搪塞这种情况，咱们已调遣验车要领，确保无法纵脱修改底板前唇的离地破绽。在某些情况下，FIA可能会密封商酌安设，确保赛车的正当性。」

群众以为哪支车队可能使用不错调遣底板前唇离地破绽的安设呢？真人