2024年景齐车展已收尾，可是这届成齐车展带来的重磅车型却真实并不在少数。如果要从全场70多款全新首发车型内部说一个最能代表这届成齐车展影响力的车型，那非“（丨）长轴距版”莫属。

这款车不仅是全新一代X3车型在中国市集的初次亮相，亦然良马X3L初次在中国市集的展示。

尽管全新长轴距版良马X3车型要比及来岁一季度才气委派，发布整整提前了至少三个月以上的时期，可是良马中国如故迫不足待地宣告全新一代良马X3为中国市集加长轴距这件事情。

毕竟在目下新势力对豪华中型SUV市集“狂轰滥炸”确当下，良马必须要保管中国花费者对于良马X3车型的期待、遮挽良马的客户群体。

在成齐车展时期，咱们还发现良马将X3L有利遗弃在一个展区，况兼每天还有有利的时段进行经营讲授，以便于匡助车展不雅众更好地了解这款车型。

究其原因，良马在这一代5系上市的时候实在是过于心焦，尤其是对于居品外不雅经营的传播和定调并不得手，使得全新5系在居品力全面普及的前提下遭到了“销量滑铁卢”。这也才有了良马方面此次将全新X3L的发布时期提前了整整一个季度、况兼还邀请媒体有利进行了经营讲授，等于为了更好地传递这一代良马X3L的经营亮点。

从后果上看，我认为是很好的，让蓝本认为良马X3L那种“可以，但说不出来那处好”的经营作风，目下变得愈加明晰，也让良马全新一代的经营理念赢得了委果的证据。是以我有利写下这篇著述，大致这亦然全网第一篇比较翔实的经营解读。

01

全新理念：简洁与神志共识

良马此次请来了宝随即海经营职责室的经营师进行经营方面的讲授，其中一个原因是此次全新一代良马X3从式样初期便运转融入中国花费者的需求，除了加长轴距的变化以外，一些外不雅细节和内饰经营元素齐是在上海经营职责室滋长。

良马经营师暗意，良马的经营着眼点永久是对于改日的。每一款良马全新车型的经营经过中齐会有一个很至极的行为，等于要对“车型个性”进行界说，就好像要证据一个东谈主是什么脾性一样，良马经营师会领先去界定良马这款全新车型的个性是什么。

按照良马的说法，全新一代良马X3L领有三个要害词：东谈主文为本、精细极简、科技灵感。是以这一代良马的全新址品很是强调“神志共识”，会把经营作念得更简洁、细节处罚更少。

包括媒体对良马集团经营高等副总裁霍伊顿克的采访中，霍伊顿克也很明确地暗意：“咱们的指标是在传承良马经典经营的基础上，珍藏简洁而有劲的抒发，去繁就简，但不失细节。咱们的经营理念是‘少即是多’，通过精简线条和元素，创造出更强的品牌辨识度。”

况兼霍伊顿克还在修起全新5系的经营争议的时候提到：“新5系的经营响应了咱们品牌对于‘简洁不爽朗’的追求。它以更少的线条勾画出更强的个性，展现了良马新一代经营谈话的标的。”

是以，在全新良马X3L的外不雅经营内部，很弥留的一个参照等于“包豪斯”的经营理念，良马经营师在讲授扫数这个词经营时用到的进展时用得齐是“情投意合”、“原石切割”、“蔚为大不雅”、“凛然英姿”这些词汇，苟简可以清爽到良马X3L在造型上所强调的大气、简洁、留心，而不是改进的时势和细节。

02

外不雅起初：原石切割

良马在想考全新X3L外形经营的时候，一个很弥留的起初等于“单体原石”。

按照良马的论说，全新良马X3的经营但愿追求一种大体量感的“原石”经营，保留更多的当然元素、举座外不雅愈加简洁，只是在细节上哄骗切削工艺达成精细的考试感。

良马的经营师暗意，好的经营需要给用户带来价值，全新良马X3所带来的用户价值包括三个方面：

1、“单体”见地可以达成大气、磅礴的视觉后果；

2、举座开通的型体可以达成具有通顺感、生命力的举座经营；

3、大面积留白，可以烘托小细节。

是以岂论是从正面、侧面、照旧车尾看，这辆良马X3L的经营理念齐保抓了这种既简洁又磅礴的视觉感受，同期通过型面的举座性来抒发X3L车型应有的动感经营，让这一代良马X3呈现出全新的不雅感。

领先咱们知谈，这一代良马X3L的轴距通过加长达到了2975mm，简直是模范轴距的水平，相似的车身尺寸也随之加长到4865mm、车身宽度也达到了1920mm。这简直如故比国内那些如故加大的豪华中型纯电SUV愈加巨大，是以这一代良马X3L就领有天生的体量感。

而且扫数这个词前脸的经营其实很像是一个倒梯形和正梯形的组合，两侧轮拱的外张宽体经营、巨大的进气格栅、下保障的上扬折线这些经营带了狠恶的褂讪感。这种狠恶的体积感与分量感则带来了无可比较的压制力，就如吞并块巨石呈目下花费者眼前。

而且这种褂讪感的开首也出自于三个“L”型的经营，这么可以营造一种视觉上的“进取感”。这三个L，比较容易着重到的是双L型的日行灯，而还有一组则是两侧进气口有L经营的饰条。由于外侧的L还处在视觉极限的位置，是以从正面看畴昔，扫数这个词良马X3L的前脸就有一种进取的姿态，而不是给东谈主“低眉垂首”的嗅觉。

在这种“大单体原石”上，良马经营师用了“切削工艺”来处罚细节。良马X3L的轮拱很是宽大，况兼莫得继承常见的玄色轮眉的经营。这种宽大的“切削”轮拱型面也不是爽朗地用冲压棱线达成的，而是扫数这个词型眼前后高下有一个正负曲率的波澜曲面，但又酿成了很长入的视觉后果，简直莫得视觉上的“面差”。

另外还有良马X3L的侧裙亦然作念了一种很是复杂的“切削”处罚，棱线酿成了多个型面，带来了不同的光影后果。按照良马的说法，这里的灵感来自于中国的“宝剑”经营，很是的明锐。

侧面的经营被描写为“蔚为大不雅”，继承了勾搭式型面，勾搭整车的前、侧、后，主要强调了全新X3L加长之后的磅礴感。是以你可以看到扫数这个词侧面并莫得太多的线条，主若是一条前轮拱蔓延出来的虚浮腰线跟着车窗下沿徐徐上扬，勾画出很动感的姿态。

这里的一个细节是，良马经营师重新演绎了良马经典的“霍夫曼拐角”，继承了一个L型经营，亦然良马车型内部最为修长的，愈加舒展。

另外则是良马把车顶进行了压低，车顶的银色的行李架和车窗下沿的银色饰条、车身腰线作念了一个收束经营，扫数这个词姿态更显动感。

转到车尾，全新X3L的经营相似是很简洁宽大的曲面，亦然不时了“原石切割”的理念。比如有一个近似于尾翼的转动，尾门底部也有一次转动，线条齐是直截了当，切削感依然很强。而且此次良马经营师把派司框下移到保障杠底部，BMW的logo使用了一个镶嵌式的经营，扫数这个词尾部具有一种正经、褂讪的嗅觉。

03

内饰经营：珠宝的棱面

良马的经营师说，全新X3L的内饰经营主题称为：青睐与包袱。这里我所清爽的“青睐”等于良马对驾控的青睐、保抓以驾驶员为中心的经营，而包袱则是“欣慰空间”、“豪华和煦”的中国需求。

此次良马X3L在前舱使用了一个很是私有的经营见地，将前IP台和双方门板部分作念了一时局的经营：是一颗相持容貌的八边形。这么扫数这个词前舱的视觉宽度就被延长了，而不是传统车型在前IP台就戛有关词止。

这种八边形相持的经营和之前许多品牌继承的“环抱式座舱”经营也有区别，等于良马X3L的前舱简直莫得横向的带领线。良马X3L前舱使用的是箭头经营的，依靠这种箭头来带领乘员的横向视觉，就有一种自然的“推广感”。

同期，可能是为了呼应“相持”的内饰经营，此次良马X3L平直把之前出目下7系、5系上的“水晶氛围灯”镶嵌在了门板两侧的箭头经营中，而中控的单条氛围灯带就像是相持的直边，合作着呼吸灯后果使得座舱熠熠生辉，扫数这个词相持的见地赢得了极大的强化。

另外，有利有东谈主为我指出，良马X3L这个不是水晶氛围灯，而是塑料注塑的，唯有7系上头用的是水晶玻璃材质的条纹。但你不得不承认，那种切割型面合作流动的氛围灯真实很是漂亮。

诚然，其余的经营上，良马经营师照旧保留了良马“以驾驶员为中心”的经营，双联屏也偏向于驾驶员、副驾驶位莫得太多的收尾功能，显得副驾位置比较“寡淡”。

意思的是，良马X3L的“八边形相持”前舱经营理念很是改进，其实在国内新势力的一款车型上也出现了近似的经营，只是在细节处罚上莫得良马这么精细。有谁知谈是哪一家吗？

在后舱方面，从经营上看，依然是保留了前舱门板的箭头经营，扫数这个词氛围灯、车门拉手、扬声器等功能汇集成在全部。这也使得扫数这个词车门经营更为简洁和举座，除了不同材质带来的端倪感和质感，简直就莫得其他功能模块来松懈这一经营。

其实我也问过良马经营师，为什么后排座舱也使用这么的箭头经营，因为看上去和前舱的辩别感比较强、莫得不时“相持”的举座见地。

对此，良马经营师坦诚地暗意，他们的想法是后舱可能会更珍藏与座椅后背板的举座性，是以关上门以后可以看到箭头区域和前排座椅靠背的连贯性经营，酿成了一种后舱的环绕感，只是后舱莫得主张呈现前舱那么强的举座感。

对于后舱的经营理念，良马X3L忽视了“COZY CORNER欣慰角”的理念。除了110mm轴距加长带来的空间上风，扫数这个词坐垫也有相应的加长，况兼43mm坐垫加厚、多4度的倾角，使得新X3L的后排空间也很是舒展。

04

细节打磨：“图案”经营

全新良马X3L的经营鼓胀简洁，可是经营师也不会无事可作念。上头提到“大面积留白可以烘托小细节”，是以良马的经营师花了无数的元气心灵来打磨细节处罚，除了上头提到的切削工艺以外，全新良马X3L车型内部更为突显的等于改进的“图案”经营。

良马X3L用了很是各样化的图案经营，比如在前格栅、尾灯、内饰等等齐使用了。这些规整、长入的图案赋予了全新X3一种“表里长入、敷裕变化”的不雅感，同期这种细节让整车更高等、更豪华。

可能许多东谈主最佳奇的等于为什么良马要给X3L前格栅经营竖线和斜线的图案。

对此，良马经营师暗意，对于双肾进气格栅的变化，他们从经营层面想考了很久，主要原因是目下的进气格栅早如故不是功能层面的需求，比如全新一代良马X3的进气需求只用到格栅的1/3面积就能得志，是以其余部分齐是闭塞的。既然格栅如故莫得功能性需求，那在里主要等于审好意思的条目，是以增多细节纹理等于一种新的创意。

至于为什么要继承竖线和斜线的经营，主若是因为这么酿成了一个“X”的造型元素，适当X眷属的见地。

与此同期，在车尾的尾灯经营上，良马经营师相似继承了这么的图案组合，进一步把扫数这个词尾灯的飞翼见地作念了蔓延和丰富。

另外皮车内中央主管台的储物盒这里也相似使用了斜纹图案，得志用户的精细审好意思需求。况兼不要看这小小的一小块所在，良马以致连合了至少四个鸿沟的东谈主员来打造，因为在这里集成了手机充电、杯架、氛围灯组合、X3藏匿徽标等各个功能，也被良马经营师称为“珠宝盒”经营。

除了图案以外，良马经营师和工程团队还在细节上作念了很是多的处罚。

比如扫数这个词前脸，大灯的灯角正值和进气格栅旯旮连在全部。之是以这么经营，是因为良马经营师沟通了分缝线，这么扫数这个词机舱盖旯旮齐被遮掩起来，莫得可想而知的接缝感。

同期引擎盖旯旮有两谈的棱线，这个棱线亦然和进气格栅上的最长的两条斜纹衔尾起来，酿成了一个连气儿、开通的线条蔓延。这种细节，其实不单是条目经营师要想赢得，更弥留的是在工程上要能够收尾和达成，这亦然体现豪华细节的“极致”所在。

05

驾仕回来

此次良马对全新X3L的预发布，应该说是良马对来岁豪华中型SUV市集份额的“志在必得”。良马很含蓄地强调，此次良马全新X3L不单是是作念了加长，况兼亦然这一轮BBA同级别三款中枢车型中首款迎来换代的居品。

而且望望国外发布的全新一代，其外不雅内饰的变化和簇新感显着不如此次的良马X3L。是以全新良马X3L的居品力可以说很是强劲，在来岁一季度上市之后的一年之内应该就会平直卓越一代居品。

目下的问题是，濒临国内新势力也运转发力豪华中型SUV市集的作念法，全新一代良马X3L当作一款燃油居品是否依然能够赢得中国花费者的追捧呢？

咱们也很意思意思，在三个月以后，咱们会全部揭晓谜底。