大众皆知，丰田关于电动车的格调一直比拟朦胧，相较之下官方，对燃油车和混动车依旧抱有相称大的热忱。

职业教育是培育工匠的沃土。近年来，职业教育对经济社会发展的适应性显著增强，高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠不断涌现，有力支撑了我国成为全世界唯一拥有全部工业门类的国家。当下，面向加快发展新质生产力和推动高质量发展的时代要求，职业教育如何展现新作为？本期教育版，我们关注一些职业院校的探索与实践。

优化数字营商环境，需要提高数字服务、共享、流动、监管水平，为数字经济公平、健康、有序发展提供环境支持，为加快建设现代化经济体系、推动高质量发展提供动力。这就要求在行政审批、市场监管等政务服务场景中，深度开发和广泛运用数字技术，切实提升政务服务质效，充分释放数字红利。优化数字营商环境更加要求突破时空限制、拓展服务范围、实现精准治理、促进公开公平公正等。数字营商环境建设成为当前营造市场化、法治化、国际化一流营商环境的关键举措，是推动经济高质量发展、释放市场活力的重要抓手。

近日有日媒报说念，丰田正在研发的一款2.0升涡轮增压发动机（分为多个版块，包括赛用、公路、低功率），其最大的亮点在于不借助电气化援助就能径直爆发600马力（PS）能源。

报说念指出，除了顶级赛用版块，这款发动机还提供高性能公路版，预测可输出400马力、550牛米的扭矩，此外，丰田还将推出低功率版块，但也达到了300马力和400牛米。

专诚道理味的是，丰田正在探究回生MR2跑车，并推出纯电和内燃机两种版块，其中高性能GRMN车型将搭载2.0 升发动机和GR-Four四驱系统，或将搭载这台2.0T发动机的高性能公路版。

丰田将要打造全新内燃机有迹可循，本年5月，丰田也曾说明正在与斯巴鲁和马自达和解确立全新的1.5升和2.0升发动机。

彼时丰田强调新发动机将具有高效果、高功率、混杂能源兼容性和替代燃料兼容性。

同期异常指出官方，新的2.0升涡轮增压发动机将在功率上迥殊现存的2.4升涡轮增压发动机，况且体积更小，燃油效果更高，可知足民众不同商场的严格排放规则。