中国基金报记者 冯尧

华为“鸿蒙智行”一又友圈再度扩大。4月25日，广汽集团、东风汽车集团接踵在2024年北京车展上对外通知与华为协调的新进展。

其中广汽集团旗下的广汽传祺将精采“入圈”，与华为推出辘集更动指标。而东风汽车集团方面也走漏，将与华为在鸿蒙系统和智驾方面张开协调。

市集多数估计，这家央企将会复制广汽传祺与华为的协调样貌。

全畛域“试水”华为乾崑

就在北京车展前一天，华为抢先发布了全新的智驾新品牌“乾崑”。

凭据华为方面我方的界说，“乾崑”所以智驾为中枢的系列处置有打算品牌，涵盖乾崑ADS、乾崑车控、乾崑车云等处置有打算。据悉，“乾崑智驾”将与“鸿蒙座舱”一同四肢华为智能汽车处置有打算两大中枢品牌。

紧接着，广汽集团便火速通知试水“乾崑”。在4月25日的2024北京车展上，广汽旗下的广汽传祺通知与华为推出辘集更动指标，该品牌将搭载华为乾崑智驾系统ADS 3.0和新一代鸿蒙座舱。

凭据广汽传祺方面败露，两边将协调三款车型，差别为大型豪华旗舰MPV、大型豪华旗舰SUV、大型豪华旗舰轿车，首款车型将于2025年一季度上市委派。

而广汽传祺也将成为首个在全畛域均将搭载乾崑智驾、鸿蒙座舱等新一代华为智能时期的品牌。

本色上，广汽与华为的联手此前已有迹象。日前，市集上传出华为高层到访广汽集团的相片。从败露的信息看，这次广汽之行，由华为智能汽车处置有打算BU Marketing与销售职业部总裁迟林春、华为公司首席众人胡津润带队。

广汽方面则由广汽集团总司理冯兴亚带队，团队除广汽集团主要部门负责东谈主除外，广汽乘用车总司理黄永强及中枢时期主干悉数在列。由此可见，那时即走漏了这次协调的实行方为广汽传祺。

此前，广汽传祺便推出和华为协调的传祺M8宗匠前锋版，并加入华为鸿蒙生态。广汽传祺竣事APP一次斥地、多端部署，快速竣事手机、腕表等多末端布局加快数字化转型。

本年以来，广汽乘用车累计销量达到8.55万辆，较客岁同期的8.36万辆增长2.25%。其销量占广汽集团合座销量（含广汽本田与广汽丰田）的20.89%。

东风行将跟进？

与此同期，在北京车展的另一区域，东风汽车集团与华为之间的协调也传出音讯。

东风汽车集团党委常委、副总司理尤峥在北京车展上走漏，东风和华为的协调样貌，将选择共同界说汽车。“在车机的鸿蒙系统和智驾方面协调，同期灵通协和解全栈式自研要一谈鼓舞。”他败露。

这一表述也引起市集温雅，业内多数估计，东风接下来也将复制广汽与华为的协调样貌，在乾崑智驾与鸿蒙座舱两方面与华为产生错乱。

本色上，在一天前，华为智能汽车处置有打算BU CEO靳玉志就曾“剧透”，东风旗下岚图和猛士品牌继承乾崑智驾的车型将在一年内上市。

此外，他还败露，除了东风与广汽除外，包括长安旗下的深蓝和阿维塔、北汽的极狐和享界、赛力斯问界、奇瑞智界、江淮傲界在内，所有会有逾越10款政策协调车型搭载华为乾崑ADS，接下来会络续上市。

由此看来，华为与车企之间的协调，又多了一个强有劲“合手手”——乾崑智驾。

车BU的两大“合手手”

顾忌乾崑智驾历史，早在2019年5月，华为建树了智能汽车处置有打算BU，通知错误汽车产业。与此同期，华为了了地推崇不造车政策，强调聚焦ICT时期，匡助车企造好车。

到了2020年10月，华为首发HI全栈智能汽车处置有打算，即尽人皆知的HI样貌，此前该样貌在北汽极狐与阿维塔身上均有试水。

而戒指2023年12月，华为智能化部件发货量逾越300万套，有7款政策协调车型上市，仍是联袂300家生态协调伙伴共拓智能化汽车生态圈。

业界多数以为，首批定向的名单仅仅乾崑品牌过去宏图的序篇。此前，传奇中有日系品牌协调技俩等亦在强调“灵通协调”的华为车BU讨论范围内。

“华为车BU与许多车企齐有协调，细则但愿把产物赋能到各个车企。”迟林春败露，华为车BU与许多车企签了协调定点之后，许多车企不肯意面前就通知，最终将以官方发布为准。

“不论是联合品牌、自主品牌，或者外洋品牌，咱们推出多种协调样貌亦然为了好像客户采纳咱们的产物。” 迟林春走漏。

值得详实的是，面前仍是公开将搭载“乾崑智驾”与“鸿蒙座舱”、但尚未出头的车型，仅有华为与江淮汽车的“傲界”品牌。

而按照此前算计，鸿蒙智行协调四家车企各有侧重和天资，50万元以上车型产物线主要由江淮汽车遮盖。

在业内看来，50万元以上产物线价值量阻截小觑，主如若因为自主品牌率低，这一区域近乎蓝海市集。因此，江淮汽车过去将会承担“攻坚”重担。

剪辑：舰长

审核：许闻ag九游会官方