在昔时一段期间，车市的举座大环境辞让乐不雅，大部分车企濒临消费消极、价钱竞争加重、电气化转型等多重不利要素，在压力下求新、求变，成为各大车企的新历练，新能源快速转型也成为各大车企抢捏商场机遇，管待行业变革的发展新趋势。

#合股新能源第一品牌来了！#

关联词身处是非变革之中，好多车企在盲目追求电动化、智能化的经过中迷失自我。而真肃肃典的车型，都是以得志用车需求为首，就拿在中国商场颇受见谅的长安马自达来说，在行业变革下也保守得意，感性地打磨工夫。

马自达在日本是最具代表性的素养品牌之一，“速率与心扉”亦然其最昭着的标签之一，从最启动的转子引擎、高压缩比的创驰蓝天工夫，到i-DM东谈主马一体驾驶评价系统等，马自达随着多数嗜好驾驶的用户成长，一直信守初心。

凭借蓄积下来的“品性”口碑，马自达在中国商场一直颇受见谅。如今，站在参预中国商场第32年的全新开头上，马自达推出全面转型电动化的全新效果——MAZDAEZ-6。

不出则已，一出惊东谈主。EZ-6是马自达和长安这两家百年车企深化合营的全新效果，新车交融了长安汽车电动化、智能化畛域的跨越实力，以及马自达汽车在策画、操控、安全畛域的深厚造诣。EZ-6在完善长安马自达家具谱系的同期，也践行了马自达对兑现可轮回发展社会的造车愿景，向2030碳中庸指标迈进。

凭借蓄积下来的品性口碑，马自达在中国商场一直颇受见谅。汽车媒体对其亦然好评如潮，从专科的角度来看，EZ-6极度值得和蔼，它既是长安马自达全面转型电动化赛谈的首款新能源旗舰轿车，亦然中国汽车市时势资品牌阵营中，首款基于跨越的纯电平台的电动轿车。

#EZ-6为填补商场空缺而来#

事实上，在新能源赛场上，面对后发先至的乘胜逐北，长安马自达曾经“压力山大”。2023年，我国新能源汽车销量达到949.5万辆，同比增长37.9%。同期，2023年中国品牌共推出94款新能源新车，其中包括53款纯电动车型，31款插电式搀和能源车型，10款增程式车型。而反不雅合股品牌在2023年仅推出了7款新能源新车，二者收支13倍。其中，合股纯电动车型有5款，插电式搀和能源车型有2款，而在更热点的增程式车型细分商场，合股则皆备莫得新家具推出。

因此，用户与商场都在招呼更有实力的合股新能源家具能快点到来，是以面对时间激流，长安马自达这一次秉持“作死马医”的立场。EZ-6的到来，将宣告合股新能源参预纯电平台时间。而纯电和增程两种能源布局，也将弥补合股新能源在增程商场的空缺。

不成疏远，在新能源这条容量雄壮、刚性增长的超等赛谈上，从来不短缺新奇的创新故事和极致科技。尤其是“互联网新贵”们正纵情掳掠商场，东谈主们对改日出行的念念象也在握住推广，生态、场景、外交属性走向台前，东谈主东谈主都念念引颈出行改进。

但引颈行业发展并不是容易的事，不少品牌靠着PPT收割“韭菜”。与之对比EZ-6这个传统企业的产物昭着愈加可靠，新车交融了长安汽车电动化、智能化畛域的跨越实力，以及马自达汽车在策画、操控、安全畛域的深厚造诣。

动作长安马自达成立、引颈合股新能源价值法子的力作，EZ-6最强的竞争力在哪？长安马自达给出的谜底依旧是策画和驾乘感受，终点调校以及灵敏驾控i-DM的搭载，所带来的“东谈主马合一”的驾乘感受，是这个品牌的特有的魔力。

#成立合股新能源轿车价值法子#

马自达在2000年就发表了“驾乘愉悦”的理念，这个中枢到当今都莫得改革，为了用户的最好驾驶情状，马自达在工夫上耗尽了好多功夫。为保证驾驶平顺感，马自达针对电车的能源输出弧线进行从头拟合，达成了既具有马自达驾驶感，能源又强的全新电车标定。依托马自达在驾控畛域深厚调教功力，EZ-6将在电动化时间重塑「东谈主马一体」的信仰，成为“新E代弯谈王”。

如上文提到的那样，驱动神色的转换，不会改革马自达的本色，只会成为更好的马自达。

如今消费商场越来越年青化，“Z世代”更戒备享受和乐趣，是以从家具定位看，EZ-6依旧是一辆极具驾驶乐趣的车型，背靠马自达和长安两家百年车企，其领有合股新能源最强的智能化实力，兑现了全新策画法子、全新智能法子、全新安全法子、全新驾控法子、全新品性法子，况且兑现了多个行业第一，如：合股同级首个基于跨越的纯电平台开导坐褥的车型/国内合股同级首个搭载14.6英寸高清触控大屏的车型/合股新能源首个配备智能电动尾翼等。

其中，EZ-6的智能电动尾翼不错笔据车速和用户喜好进行个性化确立，既高手动也能随时智能开闭，在高速行驶时，提供整车下压力，并带有自动防夹功能；国内合股新能源首个14.6英寸高清触控液晶大屏则配合7纳米制程高通骁龙8155车机芯片，毫秒级触控反应，丝滑灵通的画面深切，9.2mm超窄边框，低反射防炫光，集成空调、座椅、车辆确立、影音、文娱等超多功能。

东谈主们对每个品牌的立场、定位和车主的活命花样的默契仍在接续，在这少量上，并非新公司们依靠“新科技噱头”这一单一维度就能兑现卓越，而这亦然长安马自达在新赛谈搏杀的利器。

在各式细节的打磨下，EZ-6接续和传承了马自达一贯的为用户带来高价值面子、好开，加上智能升级，代表着在“功利汽车”盛行时间马自达对“价值家具”的专注。面对百年汽车行业的剧变期，前路都是未知的ag九游会网站，但不错细主见是，长安马自达已作念好弥漫的准备。