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日前，知嘹汽车从中国乘联会获悉，2024年3月份轿车零卖销量名次榜致密公布。凭据公布的数据来看，泉源降价的比亚迪秦PLUS以单月50394辆的收获，荣登轿车销量榜榜首的位置，而此前一向占据榜首的日产轩逸位列第二，比亚迪海鸥则紧随自后，以27866辆的收获位列第三。

据悉，跟着春节假期之后，比亚迪秦PLUS掀翻的这波“降价潮”，也曾激发国内绝大无数车型纷繁加入价钱战。而比亚迪秦PLUS亦然前三个月累计销量碎裂10万辆，3月份销量亦然占比亚迪总体销量的50%，一举成为比亚迪旗下的中枢主力车型。领域现在，比亚迪秦PLUS的火热势头也仍在抓续。

而排在第二名的日产轩逸，此前亦然数月蝉联轿车销量榜榜首的位置。毕竟，日产轩逸当作东风日产的主力车型，本年前3个月亦然累计销售新车7万辆附近，占日产总体销量的50%以上，基本月销均能督察在3万辆附近。不外九游娱乐(中国)官方网站-登录入口，跟着比亚迪秦PLUS等车型的推出，也径直影响到了像是日产轩逸、丰田卡罗拉等一系列的搭伙轿车。至于，日产轩逸能否礼服国内新动力轿车？也值得咱们共同宥恕。

紧随自后的比亚迪海鸥，此次以27866辆的收获位列第三，增长势头很是建壮，其主要原因亦然由于比亚迪海鸥在3月份推出了最新的荣耀版车型。相较于老款车型，荣耀版车型官方引导价6.98-8.58万元，售价直降4000元，优惠力度亦然很是诱东说念主。毕竟，比亚迪海鸥主打亲民阶梯，不到10万元的价钱，纯电续航便可达到400km以上，其性价比亦然较为凸起。

另外，像是大众朗逸、飞驰C级分散位列销量榜第四、五名的位置。而像是比亚迪汉、大众帕萨特、奥迪A6L、大众速腾也纷繁干预销量榜前十的收获，其销量推崇均在1-2辆附近，全体市集推崇亦然很是客不雅。

不外，排在靠后位置的本田念念域、大众高尔夫等车型，其销量推崇也齐在5-7000辆附近，全体市集接待度也大不如前。而像是昂克赛拉、零跑C01、小鹏P7等车型，销量仅在千余辆附近，全体推崇很是惨淡。对此，宇宙怎么看？接待宇宙下方留言扣问。