【太平洋汽车行业频谈】5月7日，凭据台湾《电子时报》报谈，近期有供应链音信称，苹果公司正在与一家好意思国新势力车企进行合营谈判。现在与苹果络续呼声最高的是Rivian，Rivian是好意思国一家电动汽车厂商，创办于2009年，专注于电动皮卡车和电动SUV。不外报谈称，现在仅知苹果有洽谈动作，是否合营及合营神气尚未明晰。

在本年2月，苹果公司在里面清楚晓谕将住手计算十年的电动汽车技俩，该技俩原来被视为苹果进攻新范围的紧要蓄意，耗资十亿好意思元，打造了由谷歌、驰骋、特斯拉、福非凡公司顶级东谈主才构成的造车团队。苹果这一决定在业界引起了宽泛温煦和商榷，不仅让近2000名参与造车项探讨职工感到骇怪，更是颤抖到国表里宽阔车企大佬，包括特斯拉CEO马斯克、小米创办东谈主雷军、小鹏汽车董事长何小鹏、理念念汽车CEO李念念、360集团董事长周鸿祎皆发表了我方的意见。

据了解，苹果撤废造车的原因除了车辆的外不雅联想，以及高档别自动驾驶带来的挑战外，还要濒临电动汽车商场的降温。不外值得一提的是，在小米SU7发布之后，好意思国媒体和网友皆痛批苹果撤废造车。

再来看一下Rivian这家车企，虽创办于2009年，但直到2021年9月才细致开启向用户录用，并在2024年4月才达成第10万辆整车下线里程碑，比拟于国内新势力车企，这进展速率较为冉冉。现在Rivian旗下（中大型SUV）和R1T（皮卡）两款车型照旧开启录用。而在本年3月，Rivian还发布了R2（中型SUV）和R3（紧凑型SUV）两款车型，其中R2售价为45000好意思元起（约合东谈主民币32.5万元）。

凭据Rivian公布的最新产销数据来看，2024年第一季度累计坐褥了13980辆汽车，同比增长约50%；同时累计录用量为13588辆，环比下跌约3%。Rivian瞻望，2024年将坐褥5.7万辆汽车，与2023年的57232辆汽车基本抓平。值得细心的是，在本年2月21日，Rivian暗意将镌汰10%的受薪岗亭，以削减资本并更快地罢了盈利。

从Rivian本年的发扬来看，数据畸形一般，在国内新势力车企中皆排不进前十，而四肢专家科技巨头的苹果，要是最终与其达成战术合营，其实照旧挺令东谈主期待的。不错预测的是，苹果要是与其他新势力车企合营，合营神气大要与华为一样，主要提供了智能化经管决策，或包括智能驾驶、智能座舱、智能网联等工作。